积约332㎡,空载危险品车辆停车位约95个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。边坡支护工程位于本项目西南侧,边坡长约477米,最大水平高差约22米,最大坡长约15米。过程监测不少于120天,竣工后挡墙防治效果监测365天,工程量清单详见附件。最终结算价格按
积约332㎡,空载危险品车辆停车位约95个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。 12.人员要求:13. 经营范围要求:二、竞价时间:2024年01月04日 16:30:00至2024年01月07日 16:30:00三、竞价人条件:经浙江政务服务网实名注册认
积约332㎡,空载危险品车辆停车位约95个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。 12.人员要求:13. 经营范围要求:二、竞价时间:2023年12月22日 15:00:00至2023年12月25日 15:00:00三、竞价人条件:经浙江政务服务网实名注册认
积约332㎡,空载危险品车辆停车位约95个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。本项目初设批复的建安工程费用为2048.05万元。根据业主要求完成项目砂石资源“三量”,暨“总量”、“自用量”和“多余量”的核算,并形成工程项目《地下砂石综合利用实施方案》。 1
积约332㎡,空载危险品车辆停车位约95个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。本项目初设批复的建安工程费用为2048.05万元。根据业主要求完成项目砂石资源“三量”,暨“总量”、“自用量”和“多余量”的核算,并形成工程项目《地下砂石综合利用实施方案》。 1
积约332㎡,空载危险品车辆停车位约95个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。本项目初设批复的建安工程费用为2048.05万元。根据业主要求完成项目砂石资源“三量”,暨“总量”、“自用量”和“多余量”的核算,并形成工程项目《地下砂石综合利用实施方案》。 1
积约332㎡,空载危险品车辆停车位约95个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。本项目初设批复的建安工程费用为2048.05万元。根据业主要求完成项目砂石资源“三量”,暨“总量”、“自用量”和“多余量”的核算,并形成工程项目《地下砂石综合利用实施方案》。 1
积约332㎡,空载危险品车辆停车位约95个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。 12.人员要求:符合相关规定要求13. 经营范围要求:1、竞价人须是在中华人民共和国境内,依据中华人民共和国法律注册成立,持有工商行政管理部门核发的有效的企业法人营业执照的独立
32 平方米、空载危险品车辆停车位约 95 个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。建设地点:位于丽水市经济开发区原上沙溪村,S328 省道与遂松路交叉口附近地块西侧为 S328 省道,南侧为河道,南侧为河道,东侧为山体,山体上方为在建丽水机场。 标段(
32 平方米、空载危险品车辆停车位约 95 个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。建设地点:位于丽水市经济开发区原上沙溪村,S328 省道与遂松路交叉口附近地块西侧为 S328 省道,南侧为河道,南侧为河道,东侧为山体,山体上方为在建丽水机场。 2.2招标
32 平方米、空载危险品车辆停车位约 95 个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。建设地点:位于丽水市经济开发区原上沙溪村,S328 省道与遂松路交叉口附近地块西侧为 S328 省道,南侧为河道,南侧为河道,东侧为山体,山体上方为在建丽水机场。 2.2招标
32 平方米、空载危险品车辆停车位约 95 个,均为甲、乙类空载车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。建设地点:位于丽水市经济开发区原上沙溪村,S328 省道与遂松路交叉口附近地块西侧为 S328 省道,南侧为河道,南侧为河道,东侧为山体,山体上方为在建丽水机场。 2.2招标
库、维修车间、空载危险品车辆停车位,以及给排水、消防、绿化、道路、边坡支护等附属工程。本工程概算审定总投资为3944.7万元,其中工程费用为2048.05万元。工程量清单、招标控制价编制范围为概算批复中除给水外所有分项工程。按照《浙江省建设工程造价咨询服务基准收费标准》(浙价服〔2009〕 84号)
5%;支持黄标车和危险品车辆检测功能,黄标车识别准确率≥70%;支持对机动车前排司乘人员未系安全带检测功能,检测准确率≥80%;支持对前排驾驶人接打电话状态、驾驶室内挂件的检测识别功能,检测准确率≥80%;支持机动车车型识别、机动车车身颜色识别、车辆品牌识别等全车特征信息二次识别功能;支持驾驶员人脸
险主要来自运输化学危险品车辆交通事故和港区溢油事故。该类事故概率较低,但一旦发生,将对周边河流、海域的水环境、水生生物造成巨大影响。应通过建立有关制度、完善设备,提高人员素质和制定详细应急计划,采取适当的控制事故措施,以防止污染和危险的扩散。(7)总体上,目前的规划在资源利用、环境合理性等方面较为合